Nawet w wersji standardowej BMW K 1300 S nie pozostawia wiele do życzenia jeżeli chodzi o osiągi. Czy można posunąć się jeszcze dalej? Zdecydowanie tak: od pierwszego spojrzenia widać, że model specjalny K 1300 S "Motorsport" wygląda jak sportowiec przygotowany do startu. W malowaniu Black Storm metallic oraz Light White non-metallic z dodatkami w kolorze Lupin Blue metallic od razu przywodzi na myśl charakter mocarza. Cały wygląd zostaje dopełniony przez przyciemnioną przednią szybę.

Model specjalny "Motorsport" oferuje również wiele pod względem szczegółów: system podnóżków HP umożliwia kierowcy indywidualne ustawienia oraz niezwykłą swobodę podczas pochylenia w zakrętach, ze względu na ich niewielką szerokość. Ręcznie wykonany z tytanu tłumik Akrapović wytwarza potężny dźwięk a także oferuje oczywiste korzyści jeżeli chodzi o wagę. Sportowe koła z kutego aluminium czynią K 1300 S jeszcze bardziej zwinnym.

Inżynierowie popracowali również w obszarze wygody i bezpieczeństwa: skuteczniejsze przełożenie napędu dzięki Automatycznej Kontroli Stabilności (ASC) oznacza zwiększone bezpieczeństwo jazdy. Elektroniczne zawieszenie z systemem Dynamic ESA gwarantuje poczucie wyjątkowo bezpieczniej jazdy: kontakt między drogą a oponami został odczuwalnie poprawiony za pomocą czujnika skoku amortyzatora.

Jeżeli jesteś poza domem na edycji specjalnej "Motorsport" nie musisz już sprawdzać ciśnienia w oponach ręcznie: dba o to całkowicie automatyczny system kontroli ciśnienia w oponach RDC. Nie ma potrzeby również korzystania z dźwigni sprzęgła i odpuszczania gazu przy zmianach biegu na wyższy - dzięki asystentowi zmiany biegów HP.

Na wysoki poziom wygody gdy spada temperatura lub podczas dłuższych wycieczek wpływają również podgrzewane manetki.

Model specjalny Motorsport wyciąga jeszcze więcej z BMW K 1300 S, zmieniając go w bezkompromisowy motocykl sportowy dla tych wszystkich, którzy przykładają wagę do mocnych wrażeń z jazdy oraz designu najwyższej klasy.